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F50 - U3 - piston adapté aux besoins du client par 66 d'amortisseur de voiture avec la densité évasée de conception 6,5 G/Cm3

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque WEIWO
Certification ISO9001:2008
Numéro de modèle Φ20mm
Quantité de commande min 1,000PCS
Prix negotiation
Détails d'emballage Selon la demande de client
Délai de livraison Deux semaines après paiement
Conditions de paiement T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement 30 000 PCS PAR MOIS
Détails sur le produit
nom de produit piston réuni Remplisseur des bandes Adapté aux besoins du client
Matériel des bandes PTFE amélioré Couleur noir
Application amortisseurs arrière de voiture Densité des bandes 2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur 31mm Temp de frittage. 375 ℃
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Piston d'amortisseur

,

pièces d'amortisseur

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Description de produit

F50 - U3 - piston réuni par choc de voiture adapté aux besoins du client par 66 avec la densité évasée de conception 6,5 g/cm3

 

 

Nom de produit : Piston aggloméré d'amortisseur


Matériel : (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, équilibre, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%


Densité : 6.4-6.9 g/cm3 après oxydation de vapeur


Dureté : 55-90 HRB, chargeant 1 kN, diamètre de la boule 1/16 »


Préparation de surface : Oxydation de vapeur, 2 heures, magnétite : 0.004-0.005mm, degré d'oxydation 2-4%


Tolérance non spécifiée : OIN 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2


Apperance : Aucun émiettage, fissures, exfoliation, vides, relâchement, piqûre de corrosion en métal et d'autres défauts

 

Écoulement de processus :
Saupoudrez - formant - l'oxydation de classement par taille de mélange de vapeur d'agglomération - imprégnation d'huile - - nettoyage ultrasonique - - imprégnation d'huile - inspection finale - emballage (+ DP4 la bande de baguage/+PTFE)

 

Application :
Pour l'automobile, amortisseur de moto et de bicyclette

 

Au sujet de l'essai :

 

Nous pouvons faire enlevons à l'air comprimé l'essai pour des pistons d'amortisseur.

 

Le but de cet essai est de déterminer la pression requise pour souffler la bande de PTFE du piston quand

 

déplacement dans le tube de pression. L'essai est réalisé avec une force latérale constante appliquée au piston

 

pendant l'accumulation de pression au-dessus du piston. L'essai est arrêté quand la pression diminue en raison de

 

Échec de bande de PTFE.

 

Caractéristiques :

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 18MPa

coupure d'élongation @

Plus de 160%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,06 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,2

dureté (piston d'agglomération)

HRB60-80

Impératifs techniques pour le piston d'agglomération

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement à la vapeur

L'OD a examiné par la mesure d'air numérique

 

Description :

 

Weiwo, après l'effort de plusieurs années, nous avons réalisé le grand succès à l'entreprise. Nous avons augmenté notre atelier cette année et développé plusieurs
 
nouvelles machines automatiques qui améliorent fortement l'efficacité de travail. Nous avons une équipe technique pour développer la machine automatique et nous améliorons le notre
 
presse à mouler et d'autres machines pour abaisser le coût et pour améliorer l'efficacité.

 

Nous sommes spécialisés dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, en même temps, nous conçoivent et fabriquent automatique

 

bordage des machines. Jusqu'à ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre à partir

 

ø20mm~ø50mm. Nous faisons des disques et des outillages de PTFE dans notre propre usine, pouvons commander la qualité effectivement et pouvons également épargner beaucoup d'heure.

          

PISTON D20 :

 

MATIÈRE PREMIÈRE DES PIÈCES D'AGGLOMÉRATION : REPASSEZ BASÉ, REPASSEZ ET CUIVREZ INOXYDABLE BASÉ ET BASÉ ET DE CUIVRE BASÉ

    

 

MATIÈRE PREMIÈRE DE DISQUE DE PTFE :

    

 

PTFE+BRONZE

    

 

PTFE+CARBON

    

 

PTFE + FIBRE DE VERRE

    

 

Remplisseurs de PTFE+OTHER selon la demande des cutomers

 

Les informations détaillées des pistons :

 

 

1.Used en amortisseurs avant

  

 

portée 100℃, rapport ≤+/-1% de la température 2.When d'expansion

 

3.Using l'anneau d'essai, avec de l'huile d'amortisseur, force de friction maximum est 15N

 

4.Piston peut obtenir exempt de la certaine taille du cylindre avec la force 2N

  

 

Résistance à la traction 5.PTFE ≥18MPa, coupure ≥200% d'élongation @

 

 

l'intégration 6.Tight entre le piston et le PTFE disc.PTFE ne tombera pas quand travaillant dans le cylindre.

  

 

Applications :

 

Amortisseurs de voiture ou de motocyclette

 

Avantage concurrentiel :

 

1. Cohérence dans la taille

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre

 

3. Plan strict de contrôle

 

4,100% déterminant le diamètre extérieur

 

Exposition d'image :

F50 - U3 - piston adapté aux besoins du client par 66 d'amortisseur de voiture avec la densité évasée de conception 6,5 G/Cm3 0