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La lèvre PTFE a réuni l'amortisseur partie la dureté 60 pour des voitures Front Shocks

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque WEIWO
Certification IATF16949:2016
Numéro de modèle Φ25mm
Quantité de commande min 5,000pcs
Prix negotiation
Détails d'emballage Emballez un dans la boîte en plastique
Délai de livraison 10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 1,000,000PCS PAR MOIS
Détails sur le produit
nom de produit Pistons de choc Matériel des pièces d'agglomération Hoganas
Matériel des bandes PTFE rempli Couleur noir
Application Chocs de voiture Densité des bandes 2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur 24.95mm Le plus haut Temp. 375 ℃
Surligner

PTFE a réuni le piston d'amortisseur

,

Dureté 60 pièces d'amortisseur

,

pièces d'amortisseur de 25mm

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Description de produit

La conception de lèvre avec la dureté de rivage 60 PTFE a réuni le piston appliqué en Front Shocks Of Cars

 

 

Caractéristiques :

Voici les propriétés physiques de nos produits
Résistance à la traction ≥23N/mm2
Capacité de charge ≥15N/mm3
La température fonctionnante -80°C à 260°C
Coefficient de frottement (sec) ≤0.16
Coefficient de frottement (huile) ≤0.05

 

détail de emballage :

 

1. piston mis un dans la boîte en plastique environnementale

 

2. mettez 5 boîtes en plastique dans le carton standard

 

Description :

 

Aucune éraillure, les pistons faits sur commande d'amortisseur ne peut tenir l'essai de fatigue et l'essai d'extraction

 

Spéc. : D25XD8X12

 

•      Piston avant d'amortisseur

 

•      Conception conventionnelle

 

•      Avec PTFE s'est réuni sur l'OD

 

•      Nous pouvons produire selon le dessin du client

 

•      Partie moyenne (pièce d'agglomération), nous pouvons employer le matériel comme demande de client

 

•      Le contenu de carbone est 0,1%, le contenu de cuivre est 3% ou autres choix

 

Avantages :

       

 

1. Résistance d'usage et à la corrosion

 

2. Traitement à la vapeur d'efficacité

 

3. Réduit le frottement et assure la réaction douce de tige

 

4. PTFE a réuni le piston

 

5. Il est équipé des segments de piston pour fournir un bon joint entre le mur de cylindre et le piston

 

6. Longévité accrue de joint

 

Nous possédons l'équipement d'essai suivant pour assurer la qualité et les propriétés du matériel mélangé et

 

efficacité de bandage.

 

Équipement d'inspection :

 

1. Machine d'essai de résistance à la traction

 

2. Machine d'abrasion et d'essai de coefficient de frottement

 

3. Duromètre de rivage

 

4. Appareil de contrôle de dureté de Rockwell

 

 

5. Équilibre de densité

 

6. Machine d'essai de fatigue

 

7. Extraction et machine d'essai de frottement

 

Propriété principale pour nos pièces de rechange d'amortisseur :

 

1. Densité de piston de métallurgie des poudres : pas moins que 6.3g/cm3

 

2. Densité de siège de valve de métallurgie des poudres : aucun moins que 6.5g/cm3

 

3. Densité de guide de tige de métallurgie des poudres : aucun moins que 6.6g/cm3

 

4. Traitement et préparation de surface à la vapeur d'efficacité

 

Applications :

 

En amortisseurs avant ou arrière de voiture ou de motocyclette

 

Avantage concurrentiel :

 

1. Cohérence dans la taille.

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre de sortie dans des machines de bandage automatiques

 

3. Produisez le disque de PTFE par nous-mêmes, pouvez commander la qualité elle-même.

 

Exposition d'image :

La lèvre PTFE a réuni l'amortisseur partie la dureté 60 pour des voitures Front Shocks 0